Oi, viajante! Se você chegou aqui, talvez o seu sonho seja parecido com o meu e o nosso espírito é viver o caminho da estrada.
Meu nome é Ingrid e o meu sonho de vida sempre foi ter uma kombi! Passei uma vida inteira falando dela, mais precisamente, os últimos 10 anos. Quando estava quase completando 30 anos, comprei a tão sonhada, Kombi.
Quando me deparei com o sonho da minha vida em minhas mãos, pensei, e agora? Sonhei tanto, planejei tanto, mas na verdade, não tenho nada.
Fui atrás de tudo! E essa saga, vou contar para vocês aqui. Neste artigo, vou compartilhar a minha experiência com a minha primeira Kombi.
Vem conhecer essa história e entender o passo a passo da sua primeira Kombi. Se você quer uma Kombi Motorhome, este é o conteúdo ideal para te ajudar neste processo tão gostoso de viver. Os nossos sonhos!
Apresento a vocês o projeto leve o mundo na Kombi, estreando, a Kombi Luz.
Sonhando com a Kombi…
Nos últimos anos da minha vida, o meu maior sonho era viajar. Seja de carro, de avião, de trem, de barco, só queria estar circulando o mundo. Viver o mundo. O leve mundo. Talvez, porque o mundo fica tão leve quando a gente está andando, sem nem descobrir o que vem pela frente.
A Kombi entrou nos meus sonhos e quando eu falava para as pessoas, muitas nem compreendiam, mas, como? Você vai trocar um carro por uma Kombi? Morar numa kombi? Entre tantas perguntas que você já deve ter escutado, se o seu sonho é ter uma kombi ou um outro carro antigo que queira reformar e transformar na sua casa.
Seja casa por 1 dia, seja casa por 1 ano, independente do tempo, quantos ventos vão rolar com você e o seu novo lar, o importante é vivenciar os momentos e eternizar sentimentos que só o viajar nos trás neste lugar.
Bem-vindo, viajante!
Você é um verdadeiro viajante, aquele que quer se tornar raiz, na Kombi, na natureza, nos sonhos da beleza ou nos sonhos do seu próprio carro raiz.
Vamos embarcar nessa juntos para construir o nosso sonho chamado: Kombi Motorhome!
Como encontrar a Kombi Motorhome ideal?
O primeiro passo para o sonho acontecer é a gente encontrar o nosso sonho. Definir qual tipo de carro você está procurando é fundamental para você encontrar mais facilmente o seu novo lar.
E eu digo isso, porque sempre pensei: Quero uma Kombi. Ok, quero uma kombi, mas qual?
O próprio nome da Kombi já diz. O nome Kombi vem do alemão Kombinationsfahrzeug. Vamos traduzir, no português, podemos falar “veículo combinado” ou também uma outra maneira, é “veículo multi-uso”. E realmente, retratam o que é uma Kombi. Você pode fazer inúmeros projetos dentro, inclusive uma casa.
Em outros lugares do mundo, também podemos ouvir outros nomes, como Transporter, Type 2, Combi, Perua e entre tantos apelidos carinhosos para essa relíquia em nossas vidas.
E é sobre ela que nos vamos falar neste artigo. Se você já escolheu seu carro, fique a vontade para ir para o título do artigo que você procura. Se quer ler a minha história e um pouco da história da Kombi, continua aqui, vai ser divertido compartilhar ela com você.
Uma breve história sobre a Kombi…
Sabemos que tudo começa por um sonho, não é mesmo? Com a produção da Kombi não foi diferente. Os primeiros rabiscos foram criados, produzidos e idealizados por Ben Pon em 1947. Pon, desenhou em sua caderneta o projeto do sonho.
Em 1950 a Kombi começou a ser produzida e em 1953 ela chegou no Brasil!
Bom, o importante dessa história por aqui é entendermos que se a Kombi é o seu sonho, saiba que existem inúmeros modelos de diferentes épocas, tipos de motor, tipos de carroceria e etc.
Qual deles você está disposto a vivenciar?
Sempre pensei nas Kombis antigas, era o meu maior sonho. Mas, depois de estudar sobre a Kombi, acabei mudando de opinião.
Vamos falar sobre isso…
Após estudar um pouco a história da Kombi, entendi que existe um ponto crucial para escolhermos ela. E eu vou chamar ele aqui de primeiro passo.
1º passo: o motor da Kombi.
Escolher o motor da Kombi é fundamental para você prosseguir o projeto dos sonhos. Isto porque, existem dois tipos de motores: a água e o refrigerado. E basicamente, vou deixar a minha opinião mais sincera. A diferença entre os dois é: um da problema e outro da menos problema.
Sim, se você vai comprar uma Kombi, saiba que ela parou de ser fabricada por alguns motivos, então, não espere um carro convencional, ela é diferente, e linda! hahaha
Aqui, temos dois tipos de motores e vamos falar um pouco deles.
Motor a ar
O motor a ar foi fabricado até o ano de 2005, a despedida da fabricação desse motor foi a Série Prata, limitada em 200 unidades. As Kombis mais antigas até 2005 contém o motor a ar.
No final de 2005, o motor a ar foi retirado de linha, por não atender mais às especificações da nova fase da lei de emissão de poluentes.
O motor a ar, também chamado de motor boxer, é um tipo de motor de combustão interna que utiliza o ar para resfriamento, em vez de líquido refrigerante como nos motores convencionais. Este tipo de motor é conhecido por sua simplicidade de design, confiabilidade e facilidade de manutenção. No caso da Kombi, o motor a ar proporcionou uma operação robusta e durável, especialmente adequada para as condições de estrada variadas encontradas em muitas partes do mundo.
Ao longo dos anos, a Kombi com motor a ar conquistou um lugar especial no coração de muitos entusiastas de veículos clássicos e colecionadores.
Motor Refrigerado a água
A solução encontrada para substituir o motor a ar, veio no motor 1.4 derivado do motor do Fox/Polo, usado para exportação, conhecido pelo código EA-111, com a tecnologia flex.
Essa tecnologia do motor flex promoveu o desempenho da Kombi, ajudando até mesmo na estabilidade dela pelo simples fato do posicionamento do motor.
A Kombi com motor de quatro cilindros em linha, com injeção eletrônica de combustível e refrigeração a água, sendo capaz de gerar cerca de 80 cavalos de potência e 12,5 kgfm de toque, proporcionando um desempenho modesto, mas adequado para as necessidades de transporte.
Uma das vantagens deste motor em relação aos motores refrigerados a ar das versões mais antigas da Kombi é a sua eficiência e economia de combustível. Além disso, o motor refrigerado a água permite uma operação mais suave e silenciosa em comparação com os motores mais antigos, que eram conhecidos por serem barulhentos e vibrantes.
Entre tantas mudanças ao longo dos 56 anos de Kombi, foram alterados diversos aspectos dos veículos, e um lugar que me ajudou bastante a entender qual a Kombi eu gostaria de escolher foi este site do Kombi Clube. Contém a história numa linha do tempo fantástica sobre o que você vai encontrar em cada ano da sua Kombi.
Por isso, a minha escolha foi uma Kombi acima de 2011.
E finalmente, encontrei a Kombi Luz, ela estava em Pelotas e nasceu em 2014. Sim, minha Kombi foi a última edição, porém not Last Edition.
Ela tinha alguns reparos para fazer, mas estava inteirinha me esperando. Isto porque, a muitas kombis disponíveis para a venda são utilizadas por empresas seja para o trabalho rural, urbano, lotação e entre muitas outras funcionalidades, aumentado o uso do veículo.
E é aí que entra o que eu chamo de segundo passo.
2º passo: tem ferrugem?
A segunda coisa depois de você escolher o motor da Kombi, é entender como a ferrugem pode prejudicar a carroceria do seu carro. Sim, temos que olhar em todos os cantos. E mesmo assim, algum cantinho vai passar.
Foi o meu caso, e a sorte é que os locais não eram comprometedores como a coluna da sua kombi. Já fui visitar uma loja que tinha a Kombi dos sonhos. Chegando lá, a pintura estava excelente, a kombi brilhava e os meus olhos também. E aí que temos que prestar atenção.
Quando há muita pintura, será que há ferrugem?
Tente observar nos mínimos detalhes, em algum cantinho pode ter ferrugem. Perceba a grossura da tinta, as condições da volta do motor, as colunas do veículo que são importantíssimas para a boa conservação dele, e entre outros detalhes importantes.
Vou deixar aqui abaixo uma breve listinha que podemos chamar de checklist da ferrugem.
Checklist da ferrugem
- Nas colunas do carro
- Na parte inferior, comumente chamada de “assoalho”
- No motor, dentro onde fica localizado o motor
- Nas portas do veículo
- No chão do interior da Kombi, se tiver tapete, peça para retirar e dar uma olhada
- Na parte da frente, olhar onde fica o acelerador e onde fica os pés do passageiro
Esses pontos são essenciais para você escolher a Kombi ideal. Se sentir dificuldade nessa parte, não hesite em chamar algum conhecido que entenda sobre o assunto para te ajudar. Ou até mesmo a contratação de um profissional para a análise detalhada do veículo.
Profissionais como chapista, mecânicos, já vão poder te auxiliar. No meu caso, contei com a ajuda do meu sogro e do meu pai.
3º passo: a cor
Meu Deus! A cor! Eu não achei que pudesse ser tão difícil. As primeiras dúvidas são:
Vou procurar a Kombi com a cor ideal?
Estou disposto a pagar pela pintura?
E o valor?
Mas, e os documentos? Vou precisar modificar a cor?
E são essas perguntas que vamos falar neste tópico para definir a cor ideal da sua Kombi,
Primeiramente, é importante você saber que só você vai saber a cor ideal para o seu sonho. Então, tenha em mente, e vá atrás dela.
Pintura ou envelopamento
Se você optar por pintar a sua própria Kombi, uma dúvida que vai surgir na hora de buscar o profissional é: tinta ou envelopamento?
É possível alterar a cor do seu veículo dessas duas maneiras. O envelopamento é mais barato, mas dura menos. Já a tinta é um pouco mais caro, mas dura mais.
Vou deixar os orçamentos que encontrei para trocar a cor da Luz.
- Envelopamento: Entre R$ 2.300,00 à R$3.500,00
- Pintura: Entre R$ 4.000,00 à R$ 7.000,00
Após definir esta etapa, vamos para a busca da cor certa para os seus sonhos!
Procurando a cor ideal…
Depois de longos anos de procura em busca desse sonho, decidi deixar o universo agir sobre a cor da Kombi. E ela veio branca. A solução foi pintar e ir atrás da cor dos meus sonhos.
Só tinha um problema: eu não sabia a cor dos meus sonhos!
Sim, como uma boa geminiana, não tinha ideia qual de tantos sonhos eu iria escolher para viver.
Foi aí que a busca pela cor ideal. Na internet, existem inúmeras opções de cores e tonalidades. Na paleta do pintor, há poucas opções.
E aí você tem que decidir: deixo ele modificar a tinta original ou vou em busca da cor da tinta?
Se você deixar o profissional fazer uma cor, futuramente, pode ser difícil encontrá-la novamente. Pense nisso!
A opção foi: encontrar uma original!
Após longas buscas, conversas, referências, ajuda aos universitários, cores, muitas cores, encontrei a cor ideal.
E o nome dela é verde caribe.
Após os 3 principais passos para iniciar o seu projeto, considere o projeto dos sonhos iniciado! \o/
É hora de comemorar!
Até falarmos sobre as próximas etapas para a Kombi dos sonhos se tornar realidade.
Lado externo da Kombi
Definimos a pintura, agora vamos falar sobre os acessórios que você quer colocar no lado externo. E quando eu fui atrás do que eu queria, percebi que tinha uma listinha para o lado externo da Kombi.
- Teto
- Rodas
- Adesivos
Teto e o bagageiro dos sonhos
No teto, o meu sonho era ter um bagageiro de madeira com escadinha. Aquele bem old school, vintage, ou como você queira chamar.
Em busca do bagageiro ideal, percebi que são poucos lugares que fabricam e comercializam esse tipo de bagageiro. Isto porque é muito difícil encontrar um lugar confiável na internet quando você não conhece o mercado.
Sim, eu não conhecia o mercado de carros automotivos. E aqui vou deixar uma lista de empresas que encontrei nessa árdua busca.
Encontrei diversos bagageiros no mercado livre e então optei por comprar no site da empresa que estava ofertando por lá.
Estou falando da MeuBagageiro.com
Foi lá que escolhi o meu bagageiro de teto alto, curvado e na cor branca. Adquiri uma escada e também ripas de madeira para colocar no bagageiro.
O início do sonho continuava incrivelmente gostoso de viver.
E foi assim que a Kombi Luz ficou após as reformas do carro e da construção do motorhome. Essa foto foi tirada em janeiro de 2022, o dia que a Kombi Luz completou a primeira fase da sua transformação.
Assim como nós e as nossas fases da vida, a Kombi Motorhome também enfrentou muitas jornadas e hoje já está bem diferente.
Veja o nosso Instagram @levemundonakombi.
A transformação da Kombi para motorhome
Chegou a hora do grande sonho acontecer. Transformar a Kombi em motorhome. Para isso acontecer, contratei uma empresa especializada em construção de motorhome para ajudar nesse processo.
Na época, o investimento foi de R$ 19 mil reais com tudo incluso:
- Forração térmica
- Forração interna eucatex
- Piso naval
- Piso vinílico
- Cama
- Geladeira 45 litro 12V
- Cooktop duas bocas
- Torneira flexível
- Bateria 220AH estacionária
- Fonte usina 70
- Espuma para cama densidade 33
- 2 caixas de água de 40 litros
- Bomba de água
- Inversora 1000W
- Tomadas
- Chuveiro
Essa foi a lista dos itens que transformaram a Kombi Luz em Kombi Motorhome.
Se você quiser conferir como ficou a Kombi, entra lá no nosso Instagram @levemundonakombi e veja como ficou o nosso projeto.
A construção da Kombi Motorhome ficou pronta em janeiro de 2022 e hoje já fizemos algumas mudanças durante a nossa jornada, como:
- Placa Solar
- Toldo
- Climatizador
- Troca de baterias com a UP Motorhome
E assim foi realizado o meu sonho de construir uma Kombi Motorhome e viajar o mundo a bordo da Kombi Luz.
Espero que eu tenha te ajudado na construção do teu sonho.
Se tiver alguma dúvida, só entrar em contato conosco que será um prazer conversar com você, viajante! 🙂
Até a próxima!
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